單項(xiàng)選擇題SA321“超黃蜂”是法國1960年開始研制的三發(fā)中型多用途直升機(jī),于1962年12月7日首次試飛。1963年7月,這架直升機(jī)創(chuàng)造了好幾項(xiàng)直升機(jī)世界記錄。我國()是“超黃蜂”的國產(chǎn)改進(jìn)型。
A.直9
B.直8
C.直11
D.直5
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1.單項(xiàng)選擇題我國自1984年組織首次南極考察至今,在短短的25年中,已成功地完成了26次南極科學(xué)考察和3次北極科考。1999年,我國()直升機(jī)首次前往南極,隨后,先后3次去南極、兩次去北極,圓滿地完成了科考中運(yùn)輸物資、人員通勤、空中探路等任務(wù)。
A.直9
B.直8
C.卡-28
D.米-8
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根據(jù)《國際民用航空公約》附件14的定義:機(jī)場是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域(包括各種建筑物、裝備和設(shè)備),其全部或部分意圖供()之用。
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SHEL模型中H代表的是()。
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下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。
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飛機(jī)正常飛行時,客艙氧氣由哪里供應(yīng)?()
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機(jī)場的救援和消防等級是指機(jī)場所具備的與使用該機(jī)場最高類別的航空器相對應(yīng)的消防救援能力。一般來說,可起降航空器機(jī)身越長、寬度越大,消防保障等級和保障救援能力越強(qiáng),級別越()
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