對(duì)于“外貿(mào)跟單”的理解，以下理解錯(cuò)誤的是（）。

在大貨生產(chǎn)后和裝船前，跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是（）。

一旦發(fā)生交貨逾期，出口方只要改變運(yùn)輸方式（如采用空運(yùn)），將貨物在原運(yùn)輸方式抵達(dá)前，運(yùn)抵目的地就算符合合同要求，當(dāng)然航空運(yùn)費(fèi)由出口方自行承擔(dān)。（）

Incotems?2010與Incoterms 2000是國際商會(huì)不同時(shí)期的二個(gè)“版本”，因此，買賣雙方所使用的貿(mào)易術(shù)語必須注明適用的“版本”。（）

國家的出口退稅政策，是將報(bào)送離境并在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)繳納的（）退還給出口企業(yè)，從而使出口商品以不含稅的價(jià)格進(jìn)入國際市場(chǎng)。

T/C 30/70面料，跟單員可采用燃燒法來確定滌綸纖維和棉纖維的組成比例。（）

ISO9000系列認(rèn)證是一種針對(duì)企業(yè)出口產(chǎn)品的一種認(rèn)證，具有強(qiáng)制性特證。（）

根據(jù)《2010通則》規(guī)定，如以航空運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物，則外銷合同中貿(mào)易術(shù)語應(yīng)該采用（）。

一般情況下，除了（）商品外，進(jìn)口貨物在進(jìn)口環(huán)節(jié)需要交納關(guān)稅，出口商品不需要征收關(guān)稅。

在國際貿(mào)易貨物買賣中，實(shí)際支付“明傭”的一方通常是（）。