A.氣體壓縮機或壓力氣體管的放空管,由于壓力突變,排放噪聲可達110~130dBB.壓力氣體管道放空管采用微穿孔板消聲器時,其消聲量可達20dB以上C.氣體壓縮機采用固定密封隔聲罩時的降噪效果為30~40dB ,活動密封隔聲罩僅為10~20dBD.氣體站中的電動機噪聲一般可達80~95dB
A.一級節(jié)流、中間不完全冷卻的兩級壓縮制冷循環(huán),是一種常用于等熵指數(shù)較低的制冷劑的制冷循環(huán)B.一級節(jié)流、中間完全冷卻的兩級壓縮制冷循環(huán)中,從冷凝器排出經(jīng)中間冷卻器過冷的高壓液體,通過節(jié)流閥直接降壓至蒸發(fā)壓力C.兩級節(jié)流中間完全冷卻的制冷循環(huán)的優(yōu)點是可以消除一級節(jié)流系統(tǒng)中間冷卻器盤管的傳熱溫差D.兩級節(jié)流具有中溫蒸發(fā)器的中間冷卻兩級壓縮制冷循環(huán),不能用于冷藏庫的制冷
A.離心式壓縮機具有結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小,排氣量大且供氣連續(xù)、穩(wěn)定的優(yōu)點B.離心式壓縮機的喘振一定會是由于旋轉(zhuǎn)失速造成的C.離心式壓縮機的常用調(diào)節(jié)方式中,最不經(jīng)濟的方法是排氣端節(jié)流調(diào)節(jié)D.單級離心壓縮的升壓不超過進氣壓力的2倍