單項(xiàng)選擇題在MAN-B&W-S-MC/MCE 主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)中,集控室操縱時(shí),主機(jī)的起動(dòng)、換向、停車(chē)等是()控制,轉(zhuǎn)速是()控制。

A.手動(dòng);自動(dòng)
B.自動(dòng);手動(dòng)
C.手動(dòng);手動(dòng)
D.自動(dòng);自動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控的系統(tǒng)中,引起主機(jī)自動(dòng)停車(chē)的是()。

A.主機(jī)滑油低壓
B.主機(jī)缸套冷卻水高溫
C.主機(jī)缸套冷卻水低壓
D.主機(jī)排溫偏高

2.單項(xiàng)選擇題船舶自動(dòng)電站并聯(lián)運(yùn)行中,有功功率分配情況最好的調(diào)速特性是()。

A.二臺(tái)無(wú)差調(diào)節(jié)
B.一臺(tái)有差調(diào)節(jié),一臺(tái)無(wú)差調(diào)節(jié)
C.二臺(tái)均為有差調(diào)節(jié)
D.二臺(tái)均為特性一致的有差調(diào)節(jié)

3.單項(xiàng)選擇題船舶同步發(fā)電機(jī)在()情況下電樞反應(yīng)最強(qiáng)。

A.輸出電壓最大時(shí)
B.輸出電流最大時(shí)
C.勵(lì)磁電流最大時(shí)
D.發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)跳閘時(shí)

5.單項(xiàng)選擇題感煙式火警探測(cè)器有兩種,一種基于()原理,另一種基于()原理。

A.煙霧濃度不同透光程度不同;煙霧顆粒能吸收空氣中被電離的離子
B.煙霧導(dǎo)電隨濃度變化;煙霧顆粒在磁場(chǎng)中磁化
C.煙霧透光性;煙霧吸收α射線
D.煙霧順磁性;煙霧逆磁性

最新試題

閥門(mén)電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括()。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)泵的控制有()。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動(dòng)的高壓氣源(動(dòng)力氣源)壓力一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶上通常設(shè)有主、副車(chē)鐘,副車(chē)鐘的作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若岸電為三相四線制時(shí),應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中,關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說(shuō)法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路,監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于磁力線與磁路的說(shuō)法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題