單項(xiàng)選擇題

（）統(tǒng)稱為岸壁效應(yīng)。

A.岸推現(xiàn)象和船吸現(xiàn)象
B.船吸現(xiàn)象和岸吸現(xiàn)象
C.岸推現(xiàn)象和岸吸現(xiàn)象
D.岸推現(xiàn)象和吸攏現(xiàn)象

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單項(xiàng)選擇題

（）的選擇的基本原則是以主流為依據(jù)，將航路選擇在主流范圍內(nèi)或航道中間行駛。

A.順流航路
B.逆流航路
C.過河航路
D.推薦航路

單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生火警，下述應(yīng)急措施不正確的是（）

A.駕駛臺(tái)及時(shí)發(fā)出救火警報(bào)信號(hào)
B.救火警報(bào)發(fā)出后，除值班人員外，全體船員應(yīng)迅速趕到現(xiàn)場或集合地點(diǎn)，按應(yīng)急部署表的分工履行各自的職責(zé)
C.通知機(jī)艙迅速打開消防水泵，水龍盡快出水
D.操縱船舶時(shí)要弄清風(fēng)向和著火部位，船尾部失火，應(yīng)操船處于順風(fēng)態(tài)勢

（）統(tǒng)稱為岸壁效應(yīng)。

你可能感興趣的試題

（）的選擇的基本原則是以主流為依據(jù)，將航路選擇在主流范圍內(nèi)或航道中間行駛。

船舶發(fā)生火警，下述應(yīng)急措施不正確的是（）

（）統(tǒng)稱為岸壁效應(yīng)。

（）的選擇的基本原則是以主流為依據(jù)，將航路選擇在主流范圍內(nèi)或航道中間行駛。

船舶發(fā)生火警，下述應(yīng)急措施不正確的是（）