多項選擇題跨區(qū)間及區(qū)間無縫線路的維修管理應以（）為管理單元。

A.一次鎖定的軌條
B.無縫道岔以單組或相鄰多組一次鎖定的道岔及其間線路
C.站內無縫線路
D.區(qū)間無縫線路


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2.單項選擇題160km/h≥υmax＞120km/h正線，60kg／m鋼軌頭部垂直磨耗或側面磨耗達到（）應判為鋼軌重傷。

A.垂直磨耗11mm
B.垂直磨耗16mm
C.側面磨耗16mm
D.側面磨耗11mm

3.多項選擇題160km／h≥υmax＞120km／h線路鋼軌軌端或軌頂面有（）剝落掉塊，應判為鋼軌重傷。

A.長度大于30mm且深度大于3mm
B.長度大于25mm且深度3mm
C.長度25mm且深度大于3mm
D.長度大于30mm深度大于5mm

4.多項選擇題允許速度不大于160km／h區(qū)段鋼軌頂面上有（）的掉塊，應判為鋼軌折斷。

A.長度大于30mm且深度大于5mm
B.長度大于50mm且深度大于10mm
C.長度大于50mm且深度大于15mm
D.長度大于30mm且深度大于10mm

5.多項選擇題混凝土枕（）橫裂（）接近環(huán)狀裂紋（）為軌枕失效。

A.殘余裂縫寬度超過0.5mm
B.殘余裂縫寬度超過1.5mm
C.或長度超過1／3枕高
D.或長度超過2／3枕高