新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

發(fā)動機經(jīng)常處于大負荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時，易產(chǎn)生爆燃，應選用較高標號的汽油。

整車線束主要有地板線束、發(fā)動機艙線束、儀表線束、發(fā)動機線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。

汽車檢測制動力不合格的原因可能是制動管路被碰傷、變形或滲漏。

滾筒式制動試驗臺使用前不需要打開電源預熱至規(guī)定時間。

液壓系統(tǒng)對內(nèi)部清潔度要求高，裝配管螺紋接頭時，可以戴手套裝配。

車輪定值擰緊機用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。

汽車總裝是生產(chǎn)計劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。

線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

簡述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項。