車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。

發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)為（）、（）、（）和排氣。

麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動時，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。

通過兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力差，同時偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。

V形布置活塞發(fā)動機(jī)的連桿布置形式有（）、（）、（）。