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判斷題尾部最后一輛（含調(diào)向后尾部最后一輛）因F8主閥（輔助閥）或104主閥（緊急閥）故障處理完畢后，車輛乘務員通知司機進行制動機簡略試驗，確認列車制動機試驗良好，尾部故障車A及前部就近車B制動良好。

1.判斷題尾部最后一輛（含調(diào)向后尾部最后一輛）因F8主閥（輔助閥）或104主閥（緊急閥）故障處理完畢，列車開車后，車輛乘務員重點監(jiān)控故障車A和前部就近車B有無異震、異味，前方營業(yè)站站臺側檢查故障車A和前部就近車B技術狀態(tài)。

2.判斷題尾部最后一輛（含調(diào)向后尾部最后一輛）因F8主閥（輔助閥）或104主閥（緊急閥）故障，互換閥之后應將故障閥車輛做制動關門車處理（關閉截斷塞門，排盡工作風缸、副風缸余風）、拉起緩解閥。