柴油機累計運轉(zhuǎn)3000h后，要清洗進、排氣道。

各柴油管線連接時，要保持管內(nèi)清潔，各接頭密封可靠。

油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

一般通過控制柴油機風扇的工作狀況，改變風扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。

增壓后柴油機應適當減小供油提前角。

更換氣動啟動機時，托架固定螺栓不宜過短，以免碰撞飛輪。

機油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

當發(fā)生緊急情況時，必須使用防爆裝置的手動操縱機構才能實現(xiàn)緊急停車。

離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動下流動。

G12V190ZL型柴油機工作時，水泵齒輪接受來自外部的動力，帶動葉輪低速旋轉(zhuǎn)。