A.30萬公里
B.45萬公里
C.60萬公里
D.9萬公里
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A.20
B.30
C.40
D.45
A.1
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A.DIO
B.RXC
C.DIS2
D.TRC2-2
A.0.25
B.0.5
C.0.75
D.1
A.13±6N
B.45±10N
C.30±10N
D.40±10N
最新試題
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組雙TXC功能異常(667)故障現(xiàn)象有()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
動(dòng)車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),對故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。
雙TXC功能異常(667)故障,隨車機(jī)械師斷開主控端司機(jī)室配電盤內(nèi)()斷路器,15s后再投入。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援整備時(shí),斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、()等直流大功率負(fù)載。
MON 屏模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)故障,隨車機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后,如果仍不能恢復(fù),斷開()斷路器15s 后閉合.
距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障原因有()。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車為拖車,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
CRH380A型動(dòng)車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開05車如下用電設(shè)備斷路器:()以及微波爐插座。