單項(xiàng)選擇題（）年，為加強(qiáng)我國(guó)應(yīng)對(duì)海上突發(fā)事件應(yīng)急工作的能力，增進(jìn)國(guó)務(wù)院各相關(guān)部委和軍隊(duì)在海上搜救工作上的協(xié)調(diào)配合，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)建立了由原交通部牽頭的國(guó)家海上搜救部際聯(lián)席會(huì)議制度，指導(dǎo)全國(guó)海上搜救和船舶污染應(yīng)急反應(yīng)工作。

A.2001
B.2003
C.2005
D.2007


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2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》，下列屬于重大海上突發(fā)事件的是（）。

A.造成3人以上、10人以下死亡或失蹤的海上突發(fā)事件
B.客船、危險(xiǎn)化學(xué)品船發(fā)生嚴(yán)重危及船舶或人員生命安全的海上突發(fā)事件
C.急需國(guó)務(wù)院協(xié)調(diào)有關(guān)地區(qū)、部門或軍隊(duì)共同組織救援的海上突發(fā)事件
D.其他可能造成嚴(yán)重危害、社會(huì)影響和國(guó)際影響的海上突發(fā)事件

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)搜尋目標(biāo)的位置準(zhǔn)確或搜尋區(qū)域較小時(shí)，（）是最有效的方式。

A.扇形搜尋
B.擴(kuò)展方形搜尋
C.航際線搜尋
D.平行線掃視搜尋

4.單項(xiàng)選擇題海上搜救中心在搜救行動(dòng)中應(yīng)發(fā)揮（）作用。

A.指揮管制
B.組織協(xié)調(diào)
C.強(qiáng)制管理
D.行政執(zhí)法

最新試題

船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定，參加船舶試航的總?cè)藬?shù)（）試航證書核準(zhǔn)人數(shù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，并做好管理工作，保障設(shè)備正常運(yùn)行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)等工作，定時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見度低于500米時(shí)，禁止除（）進(jìn)出港、靠離泊。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）有權(quán)對(duì)海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止船長(zhǎng)小于100米的貨船離港、靠離泊。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見度低于200米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海洋牧場(chǎng)設(shè)置前，其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場(chǎng)的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題