海峽進出口段及通海河口段的航標配布，應注意連貫、銜接，明確航道的方向與界限，不得與其他標識相混淆。

航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。

航道巨變或節(jié)日客運繁忙和春運期間，應縮短檢查周期，加強航道、航標檢查。

專用標志必須委托航標管理部門設置。

航標維護正常率是指某河段某一時期航標失常座天與維護期航標總共座天數(shù)之比。

潮汐河口的河流段航道應按天然徑流航道維護的有關規(guī)定執(zhí)行。

當通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時，通航水位應根據(jù)樞紐布置作相應調整。

設計最高通航水位應采用按《內河通航標準》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計算的樞紐下泄最大流量所對應的最高水位。當樞紐下游有梯級銜接時，應采用下一梯級的上游設計最高通航水位，并計入動庫容的水位抬高值。

在河床變化大的航道，特別是變化急劇的淺灘航道上，標志變化頻繁的，航道站應在不違背航標配布原則的條件下，根據(jù)航道變化實際，及時調整航標，并報航道分局核查。

航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的，不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。