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A.當船舶動態(tài)需要提前計劃或考慮優(yōu)先級別，以防止擁堵或危險情況。
B.當特種運輸工具或載有危險或污染貨物的船舶可能會影響其他交通流時，需要交通組織。
C.當需要組織交通流（水域）空間的分配時。
D.VTS區(qū)域內(nèi)船舶動態(tài)強制報告（當VTS區(qū)域內(nèi)強制船舶動態(tài)報告已建立起來時）。
E.當VTS部門注意到航行動態(tài)（當VTS觀察動態(tài)局面），（并）認為有必要互動和協(xié)調(diào)船舶交通時。
F.當正在進行的航?；顒樱ㄈ绶悾┗蚝Ｑ蠊こ蹋ㄈ缡杩；蚝５纂娎|敷設）可能會干擾船舶航行時。

A.大型船舶具有優(yōu)先權
B.主航道上出口船舶與進口船舶相比具有優(yōu)先權
C.操縱性能差的船舶具有優(yōu)先權
D.習慣航速高的船舶具有優(yōu)先權
E.主航道通航船舶與分支航道通航船舶相比具有優(yōu)先權
F.危險品船舶具有優(yōu)先權
G.能利用緩沖區(qū)控制船速和船位的船舶給予對方船舶優(yōu)先權