單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～300km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中，圓曲線實(shí)測(cè)正矢與計(jì)算正矢差經(jīng)常保養(yǎng)為（）。
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1.單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～300km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中，圓曲線實(shí)測(cè)正矢與計(jì)算正矢差作業(yè)驗(yàn)收為（）。
A.6mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
2.單項(xiàng)選擇題250km/h（不含）～300km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中，緩和曲線實(shí)測(cè)正矢與計(jì)算正矢差臨時(shí)補(bǔ)修為（）。
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高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)周期：在（）較大的地段，復(fù)測(cè)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
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高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差（）。
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斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時(shí)，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
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（）的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
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無(wú)縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題