精密聲級儀校正完畢，必須取下（）才能進行正常測量。

耗能型緩沖器式試驗報告，應(yīng)有緩沖器的型號和應(yīng)用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和（）數(shù)據(jù)。

對電梯啟、制動，加、減速度的測量以輕載工況和（）工況進行測量。

彈簧式滑動導(dǎo)靴用于快速電梯時，應(yīng)在其頂部上裝設(shè)（）裝置，使轎廂運行時，導(dǎo)靴與導(dǎo)軌能在較好的潤滑條件下工作。

凸輪式限速器調(diào)整動作速度是靠調(diào)整其（）來實現(xiàn)。

電梯導(dǎo)軌T127-1/B中的-1、-2、-3次序從小到大排列，序號越?。ǎ┚驮叫?。

由于VVVF電梯無（）功能，故電梯停電后故障信號無法檢測到。

在轉(zhuǎn)速負反饋的自動調(diào)速線路中，測速發(fā)電機是模擬量反饋，它的反饋（）是屬正反饋。

對直接耦合放大器來講，抑制（）是十分重要的。

單微機控制電梯也就是只有一個（），一般由單板機或單片機組成控制系統(tǒng)。