大修工程驗(yàn)收和交接，應(yīng)在（）組織下進(jìn)行。

為確保電務(wù)營業(yè)線施工安全，須對(duì)施工進(jìn)行規(guī)范管理，加強(qiáng)對(duì)施工（）的監(jiān)督檢查。

現(xiàn)場(chǎng)車間每季對(duì)管內(nèi)主要設(shè)備進(jìn)行一次檢查，（）對(duì)正線設(shè)備檢查一次，及時(shí)解決設(shè)備存在的問題。

現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)行（）維修兩種模式。

（）負(fù)責(zé)組織新技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)電務(wù)段技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。

鐵路局（公司）抽驗(yàn)數(shù)量應(yīng)不少于當(dāng)年中修車站（場(chǎng)）、區(qū)間數(shù)量的（）。

職工日常技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，每周應(yīng)不少于（）小時(shí)。

中修車站（場(chǎng)）、區(qū)間質(zhì)量驗(yàn)收，道岔、信號(hào)機(jī)、軌電良好率不得低于（）%

接地匯集線在環(huán)形接地裝置上的連接點(diǎn)之間距離宜大于（），受條件限制，最近處不得小于3m。

微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與（）系統(tǒng)通信采用帶光電隔離的RS-485方式。