多項選擇題燃料未完全燃燒會導(dǎo)致CO和HC排放升高,造成未完全燃燒的原因為()
A.空燃比偏稀
B.空燃比偏濃
C.燃燒溫度過高
D.空氣燃料混合不充分
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1.多項選擇題車輛尾氣中CO的產(chǎn)生主要來自于()
A.空燃比偏稀
B.空燃比偏濃
C.燃燒溫度過高
D.燃燒溫度過低
2.多項選擇題渦輪增壓器中間軸如果冷卻不良將造成的后果是()
A.增壓壓力過大
B.增壓器葉輪碎裂
C.無增壓壓力
D.渦輪殼體燒蝕
3.多項選擇題渦輪增壓系統(tǒng)中直接控制增壓壓力的裝置有()
A.進氣旁通閥
B.排氣旁通閥
C.節(jié)氣門
D.油門踏板
4.多項選擇題排氣歧管應(yīng)設(shè)計盡可能避免各缸間相互干擾從而()
A.提高進氣效率
B.降低泵氣損失
C.改善燃燒
D.提高混合氣溫度
5.多項選擇題排氣歧管的制造材料一般為()
A.球墨鑄鐵
B.鋁合金
C.低碳鋼
D.不銹鋼
最新試題
進氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時,需要更換氣門,即便氣門沒有變形。
題型:判斷題
氣環(huán)泵油使得發(fā)動機不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機油現(xiàn)象,只是程度的輕重。
題型:判斷題
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
題型:判斷題
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
題型:判斷題
柴油機機械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。
題型:判斷題
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
題型:判斷題
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
題型:判斷題
進氣系統(tǒng)的維護,能夠減小進氣阻力,保證進氣過程質(zhì)量。
題型:判斷題
廢氣渦輪增壓,響應(yīng)性好,發(fā)動機加速反應(yīng)快,低速增壓壓力高。
題型:判斷題
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()
題型:單項選擇題