A.1年
B.1.5年
C.3年
D.6年
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A.2～3
B.2～5
C.5～7
D.7～8
A.全電空數(shù)顯鎖定式制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)
B.701試驗(yàn)臺(tái)
C.705試驗(yàn)臺(tái)
D.單機(jī)試驗(yàn)臺(tái)
A.100kPa
B.140kPa
C.200kPa
D.240kPa
A.三通閥或分配閥
B.副風(fēng)缸和制動(dòng)缸
C.制動(dòng)缸及其活塞桿
D.制動(dòng)缸、制動(dòng)活塞桿及緩解閥
A.5
B.6
C.7
D.8
最新試題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
閘片間隙過大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由（）個(gè)部分組成。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。