A.支路在城市組團(tuán)中應(yīng)形成環(huán)路
B.交通性干路對城市用地形態(tài)起引導(dǎo)性作用
C.地形起伏變化較大的城市一般采用自由式路網(wǎng)
D.水網(wǎng)發(fā)達(dá)地區(qū)的城市路網(wǎng)一般會出現(xiàn)河路配合的路網(wǎng)形態(tài)
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A.對交通瓶頸地區(qū),根據(jù)土地使用強度差異化提供城市交通設(shè)施服務(wù)
B.對交通瓶頸地區(qū),應(yīng)控制穿越交通瓶頸地區(qū)的交通系統(tǒng)可靠性
C.對城市更新地區(qū),應(yīng)完善貨運配送的交通設(shè)施及空間
D.對城市更新地區(qū),城市土地使用高強度地區(qū)應(yīng)提高城市道路與機動化交通設(shè)施的密度
A.城市全年最小風(fēng)頻的上風(fēng)向
B.與居住區(qū)保持距離
C.現(xiàn)有及規(guī)劃的水源上游不宜布置有害廢水的工業(yè)
D.散發(fā)有害氣體的集中布置在一個地段
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最新試題
根據(jù)《自然資源部國家發(fā)展改革委農(nóng)業(yè)農(nóng)村部關(guān)于保障和規(guī)范農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展用地的通知》,下列關(guān)于農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展用地的表述,錯誤的是()。
蘆原義信研究了建筑高度(H)與鄰幢間距(D)之間的比例關(guān)系,發(fā)現(xiàn)D/H小于一定閾值時有緊迫之感,這一閾值為()。
下列關(guān)于國土空間規(guī)劃編制實施機制的表述,不準(zhǔn)確的是()。
下列關(guān)于農(nóng)村土地綜合整治目標(biāo)和任務(wù)的表述,正確的有()。
下列關(guān)于城市發(fā)電廠規(guī)劃布局要求的表述,正確的是()。