A.安裝距離
B.相對距離
C.補(bǔ)償距離
D.安全距離
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A.0.5m;0.6m
B.0.6m;0.5m
C.0.6m;0.8m
D.0.8m;0.6m
A.強(qiáng)度損失超過設(shè)計計算拉斷力的8%
B.截面積損傷超過導(dǎo)電部分截面積的10%
C.損傷的范圍超過一個補(bǔ)修管允許補(bǔ)修的范圍
D.導(dǎo)線有金鉤、破股和燈籠現(xiàn)象
A.±1.5%;±3%;200mm
B.±2%;±3%;200mm
C.±1.5%;±2%;200mm
D.±1.5%;±3%;100mm
A.±20mm
B.±25mm
C.±30mm
D.±50mm
A.不可以;從中間向兩端安裝
B.不可以;從兩端向中間安裝
C.可以;從中間向兩端安裝
D.可以;從兩端向中間安裝
最新試題
提升導(dǎo)線的雙鉤,應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的()倍。
導(dǎo)引繩、牽引繩端頭宜采用()繩扣。
阻尼線與被連接導(dǎo)地線應(yīng)(),固定點距離和小弧垂要符合設(shè)計規(guī)定,弧垂要自然、順暢。
均壓環(huán)、屏蔽環(huán)對各部位距離滿足設(shè)計要求,絕緣子間隙偏差為()mm。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測單位對試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗,握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計使用拉斷力()%。
導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用()。
臨錨時,其臨錨張力不得小于對地距離為()m時的張力。
設(shè)置過輪臨錨時,錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于()。
補(bǔ)修管的兩端,應(yīng)超出損傷部位()mm以上。
前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個單頭蛇皮套,并用鐵絲分別在兩端各綁扎()道。