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A.一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的主單和分單艙單已入庫(kù)
B.一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的主單理貨正常
C.一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的分撥申請(qǐng)審核通過(guò)
D.一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的分單運(yùn)抵正常
A.完成海關(guān)的進(jìn)口申報(bào)及繳納關(guān)稅，海關(guān)完成該批貨物的提運(yùn)單放行
B.完成貨物從航班到二級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的理貨分撥和入庫(kù)流程
C.完成貨物從航班到一級(jí)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的理貨分撥和入庫(kù)流程
D.海關(guān)完成該批貨物的提運(yùn)單放行
最新試題
40英尺集裝箱的長(zhǎng)度是（）
在集中托運(yùn)業(yè)務(wù)中通常涉及（）文件。
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。
一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。
貨損、貨差中，確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有（）
比較大的國(guó)際貨代企業(yè)的主要部門有（）
國(guó)際貨代企業(yè)通常由（）部門處理客戶咨詢及投訴。
國(guó)際貨代事故發(fā)生后，最簡(jiǎn)便易行的解決方法是（）。
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后，檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)（），海關(guān)才準(zhǔn)予放行。