單項(xiàng)選擇題在設(shè)計(jì)中加大VHF設(shè)備的調(diào)頻指數(shù)mf,可導(dǎo)致()

A.接收機(jī)檢波輸出的信噪比大大降低,但信號(hào)的寬帶同時(shí)增大
B.接收機(jī)檢波輸出的信噪比大大提高,但信號(hào)的寬帶同時(shí)增大
C.接收機(jī)檢波輸出的信噪比大大提高,但信號(hào)的寬帶同時(shí)減小
D.接收機(jī)檢波輸出的信噪比大大降低,但信號(hào)的寬帶同時(shí)減小


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1.單項(xiàng)選擇題限制VHF發(fā)射功率的目是()

A.保護(hù)發(fā)射機(jī)
B.保護(hù)接收機(jī)
C.節(jié)省電能
D.消除網(wǎng)組間相互干擾

2.單項(xiàng)選擇題采用“預(yù)加重”和“去加重”技術(shù),提高了VHF通信的()。

A.頻率利用率
B.功率利用率
C.抗干擾能力
D.靜噪能力

5.單項(xiàng)選擇題VHF-DSC值守機(jī)是一個(gè)()接收機(jī)。

A.單通道
B.雙通道
C.三通道
D.四通道

最新試題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

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以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

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C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

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安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

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NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

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在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

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增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

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航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

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專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。

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SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

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