多項選擇題駕駛性標定包含（）
A.啟動
B.加速踏板
C.空氣系統(tǒng)優(yōu)化
D.煙度限制
E.怠速控制
F.ASD
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1.多項選擇題整車基礎(chǔ)標定包含（）
A.車速
B.檔位識別
C.空氣系統(tǒng)粗標
D.怠速標定
E.附配件標定
2.多項選擇題DPF主要標定內(nèi)容有（）
A.累碳模型
B.DTI試驗標定
C.升溫模型標定
D.再生模型
E.再生效率
3.多項選擇題柴油發(fā)動機標定過程中DNOx再生完成的判斷方式有（）
A.最長時間判斷
B.前后氧傳感器信號判斷
C.模型判斷
D.其他
4.多項選擇題空氣系統(tǒng)標定包括（）
A.HFM曲線的標定
B.充氣效率標定（VE）
C.溫度模型標定（TSE）
D.壓力模型標定（PSE）
E.流量特性標定（EGR/VA）
F.VNT特性標定
G.控制器標標定
5.多項選擇題空氣系統(tǒng)控制（）等部件，使發(fā)動機快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。
A.增壓器
B.EGR閥
C.空氣控制閥
D.排氣歧管
最新試題
溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過各管路的（）和氣體熱容來計算降溫，并根據(jù)進出口其中已知的溫度計算未知的溫度。
題型：單項選擇題
整車標定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標定是指（）
題型：多項選擇題
日常保養(yǎng)時，打開水箱蓋，發(fā)現(xiàn)水箱口冷卻液液面上有漂浮機油，可能原因是（）
題型：多項選擇題
小于3.5T以下車輛需要滿足（）中的關(guān)于的OBD監(jiān)控要求。
題型：單項選擇題
日常保養(yǎng)時，發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機油平面升高，可能原因是（）
題型：多項選擇題
柴油機起動困難，排氣管大量冒黑煙，可能原因是（）
題型：多項選擇題
發(fā)動機怠速運行時，發(fā)現(xiàn)機油壓力過低，可能原因是（）
題型：多項選擇題
通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點，選擇最佳燃燒參數(shù)，標定后DOC前溫度需達到（）℃以上。
題型：單項選擇題
維修時，打開水箱蓋，怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)水箱口冒氣泡，可能原因是（）
題型：多項選擇題
再生溫度的控制目標是整車瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標溫度正負（）℃以內(nèi)。
題型：單項選擇題