在未得到駐站防護員準許上道的通知前，不準作業(yè)人員上道作業(yè)，同時，現(xiàn)場防護員要不間斷的監(jiān)控作業(yè)人員的避車狀態(tài)，防止作業(yè)人員因故再行上道進入危險狀態(tài)。

現(xiàn)場防護員應(yīng)根據(jù)作業(yè)場所地形選擇（）的安全處所進行防護。

UPS通電（）后，方可加負載。

集中聯(lián)鎖的電動轉(zhuǎn)轍機手搖把數(shù)量由（）共同商定。

作業(yè)人員超過3名（含3名）時，要采取“集中列隊，拉繩防護”的措施。

軌道電路調(diào)諧區(qū)標志、四顯示機車信號接通標、四顯示機車信號斷開標、級間轉(zhuǎn)換標等信號標志，應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不少于（）處，標牌面與線路垂直。

各種基礎(chǔ)或支持物無影響強度的裂紋，安設(shè)穩(wěn)固，其傾斜限度不得超過（）。

道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿、尖端桿、拉桿及外鎖閉裝置的鎖閉桿、表示桿，其水平方向的兩端高低偏差不應(yīng)大于（）（以兩基本軌工作面為基準）。

各種類型轉(zhuǎn)轍機及轉(zhuǎn)換鎖閉器外殼所屬線路側(cè)面的兩端與基本軌或中心線垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于（）。

現(xiàn)場作業(yè)人員聽到現(xiàn)場防護員下道避車的通知時，必須做到（）。