單項(xiàng)選擇題救援站范圍內(nèi)救援通道一側(cè)的隧道邊墻設(shè)置安全扶手。安全扶手距離救援通道地面高度宜為（），不得侵入救援通道的空間。
A.0.65?0.9m
B.0.75?1.0m
C.0.85?1.1m
D.0.95?1.2m
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1.單項(xiàng)選擇題通過(guò)對(duì)不同技術(shù)類(lèi)型道岔過(guò)岔平順性分析總結(jié)：一般降低值為零處尖軌軌頭寬度不應(yīng)大于（）。
A.35mm
B.36mm
C.50mm
D.55mm
2.單項(xiàng)選擇題通過(guò)對(duì)不同技術(shù)類(lèi)型道岔過(guò)岔平順性分析總結(jié)：一般降低值為零處尖軌軌頭寬度不應(yīng)小于半個(gè)軌頭寬度（）。
A.35mm
B.36mm
C.50mm
D.55mm
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樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺(tái)結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基本由（）控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括（）等，下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無(wú)昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型：多項(xiàng)選擇題