單項選擇題保險公司索賠的時限,按中國人民保險公司制定《海洋運輸貨物保險條款》規(guī)定,為貨物在卸貨全部卸離海輪后()。
A.3年
B.2年
C.60天
D.1年
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸,在海運途中遭受暴風雨,海水涌人倉內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì),這種損失屬于()。
A.實際全損
B.推定全損
C.共同海損
D.單獨海損
2.單項選擇題船舶擱淺時,為使船舶脫險而雇用拖駁強行脫淺所支出的費用,屬于()。
A.實際全損
B.推定全損
C.共同海損
D.單獨海損
3.單項選擇題我某公司出口商品一批共1000公噸,出口價格為每公噸2000美元CIF紐約,客戶要求改報FOB上海。查該商品總重量為1200公噸,總體積為1100立方米,海運運費按W/M計收,每運費噸基本運費率為120美元,港口附加費為15%,則單位運費為()。
A.165.6美元
B.138美元
C.151.8美元
D.126.5美元
4.單項選擇題我國內(nèi)地經(jīng)由鐵路供應港澳地區(qū)的貨物,向銀行收匯的憑證是()。
A.國際鐵路聯(lián)運單
B.國內(nèi)鐵路聯(lián)運單
C.承運貨物收據(jù)
D.多式聯(lián)運單
5.單項選擇題在進出口業(yè)務中,經(jīng)過背書能夠轉(zhuǎn)讓的單據(jù)有()。
A.鐵路運單
B.海運提單
C.航空運單
D.郵包收據(jù)
最新試題
SHIPPER整箱交貨,在海運提單中表示為()。
題型:單項選擇題
國際航空運輸方面,我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。
題型:單項選擇題
關于HS code和海關商品編碼,以下說法不對的是()。
題型:單項選擇題
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災,導致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
題型:單項選擇題
全國通關一體化后,海關設三個安全準入風控中心,分別是()。
題型:多項選擇題
一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關有權利稽查。
題型:單項選擇題
Incoterms2020中,F(xiàn)CA(賣方工廠)時與EXW(工廠)實際完全一樣。
題型:判斷題
集裝箱FREE TIME 項目申請,指的是()。
題型:單項選擇題
全國通關一體化關于三個稅管中心說法,正確的是()。
題型:多項選擇題
正本海運提單性質(zhì)可以描述為()。
題型:單項選擇題