發(fā)動機增壓技術(shù)主要包括（）、（）、（）三種基本形式。

柴油高壓泵機械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。

根據(jù)火花塞的熱值（熱特性），火花塞有（）、（）、（）三種型式。從結(jié)構(gòu)上，熱特性主要取決于（）。

無內(nèi)胎的輪胎，均不屬于充氣輪胎。

二行程發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點是沒有專設(shè)的配氣機構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。

汽車驅(qū)動橋一般由（）、（）、（）和橋殼組成。

傳統(tǒng)點火系的斷電分電器安裝有（）、（）點火提前裝置。

四行程柴油發(fā)動機的兩大機構(gòu)分別是（）、（）。

液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個鎖止離合器。

車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。