（）是由工件材料中硬質(zhì)點(diǎn)的刻劃作用引起的。

焊接車刀的刀槽型式有通槽、半通槽和（）。

（）是檢測(cè)能夠反應(yīng)刀具切削狀態(tài)的參數(shù)，將這些參數(shù)與一組標(biāo)準(zhǔn)加工相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行比較，從而間接的判斷刀具的狀態(tài)。

切削塑性材料時(shí)，如果切削速度和切削厚度較大，由于切屑與前刀面完全是新鮮表面相互接觸和摩擦，化學(xué)活性很高，反應(yīng)很強(qiáng)烈，接觸面又有很高的壓力和溫度，接觸面積中有80%以上是實(shí)際接觸，空氣或切削液滲入比較困難，因此在前刀面上形成（）。

脆性材料刀具的崩刃通常發(fā)生在切削加工的（）。

刀具發(fā)生塑性破損主要與刀具材料的（）有關(guān)。

機(jī)床核心零部件的發(fā)展趨勢(shì)有哪些？（）

常用于六角、單軸或多軸自動(dòng)車床上加工螺紋刀具是（）。

解決鉆屑寬、排屑難的方法是在兩主切削刃的后刀面上磨出（）。

車刀的刀桿截面形狀有（）和（）。