沈陽(yáng)地鐵阻擋信號(hào)機(jī)（）燈位表示進(jìn)路開(kāi)放至下一架信號(hào)機(jī)。

沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動(dòng)系統(tǒng)中空氣壓縮機(jī)壓力調(diào)節(jié)器卸荷壓力為（）PSI。

沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線GJ-2軌檢車新輪直徑為（）mm。

沈陽(yáng)地鐵車場(chǎng)信號(hào)進(jìn)段信號(hào)機(jī)（）燈位表示引導(dǎo)進(jìn)段。

沈陽(yáng)地鐵通過(guò)信號(hào)機(jī)有（）個(gè)LED燈位。

《工程車輛檢修規(guī)程》中，動(dòng)力車檢修周期不包括（）。

沈陽(yáng)地鐵車場(chǎng)信號(hào)三顯示列車阻擋兼調(diào)車信號(hào)機(jī)（）燈位表示允許調(diào)車。

沈陽(yáng)地鐵終端信號(hào)機(jī)有（）種顯示方式，所有列車在此信號(hào)機(jī)前方必須停車。

沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車前后配有噴灑軌道噴嘴，車前后端各有（）米長(zhǎng)的消防軟管過(guò)濾器。

沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線JW-4接觸網(wǎng)檢測(cè)作業(yè)車新輪直徑為（）mm。