單項選擇題干線封鎖正線4h及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉()h及以上的施工屬于Ⅱ級施工。
A.4
B.5
C.7
D.6
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1.單項選擇題維修天窗:雙線不應少于120min,單線不應少于()min。
A.60
B.90
C.120
D.180
2.單項選擇題減速信號:要求列車降低到要求的速度。晝間——展開的黃色信號旗;夜間——()色燈光。
A.黃
B.藍
C.白
D.綠
3.單項選擇題利用速度小于()km/h的列車與前一趟列車之間的間隔時間進行橋梁更換人行道步行板、欄桿油漆、不移動橋枕進行鋼梁上蓋板涂裝,不影響行車安全的隧道除冰作業(yè)可在天窗點外進行。
A.120
B.160
C.200
D.60
4.單項選擇題吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設備安全限界的施工列為()類施工。
A.A
B.B
C.C
5.單項選擇題在橋梁鋼支架人行道上堆放重物時,需對橋梁進行全面細致的調(diào)查,對橋梁結(jié)構(gòu)、承載力和穩(wěn)定性進行檢算。人行道上的豎向靜活載不得超過()kPa。
A.2
B.3
C.5
D.4
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最新試題
圬工養(yǎng)生作業(yè)中拆模次序應(),先側(cè)面后底面,避免損壞混凝土表面及棱角。
題型:單項選擇題
熱矯正法即將桿件彎曲部分用柴火、火爐,小范圍也可用噴燈或氧乙炔焰均勻加熱,溫度控制在600℃~800℃,加熱范圍為變形范圍的()倍;緩慢加力,同時觀察或測量彎曲矢度。
題型:單項選擇題
更換支座錨栓作業(yè)要求錨栓直徑應符合規(guī)定,鋼梁一般為32mm(至少25mm),圬工梁25mm。埋入深度不小于()mm,錨栓下端應有倒刺或彎鉤等。
題型:單項選擇題
懸臂梁端部的上拱度可采用按()倍懸臂梁長度的簡支梁計算撓度的一半。
題型:單項選擇題
矯正彎曲桿件,在矯正的最后階段,當變形已消失時應使頂力保持()min。
題型:單項選擇題
電氣化區(qū)段進行洞口危石處理作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)回流線()m以上,不能避開時應停電作業(yè),并有接觸網(wǎng)人員配合,以防觸電。
題型:單項選擇題
更換高強度螺栓時對于大型節(jié)點,同時更換數(shù)量不得超過該節(jié)點上螺栓總數(shù)的();對于螺栓數(shù)少的節(jié)點,則要逐個更換。
題型:單項選擇題
護軌道釘或扣件齊全完好,浮離2mm及以上不超過()。
題型:單項選擇題
鑲補法適用于腐蝕層總厚度大于()的嚴重腐蝕部位。
題型:單項選擇題
根據(jù)現(xiàn)有運營線的使用經(jīng)驗,一般最冷月平均氣溫在()之間應設兩側(cè)保溫水溝,其設置長度一般為洞口起200~500m即可。
題型:單項選擇題