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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】怠速控制的原理是什么？
答案：
ECU根據(jù)從各傳感器的輸入信號(hào)所決定的目標(biāo)轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較，根據(jù)比較得出的差值，確定相當(dāng)于目標(biāo)轉(zhuǎn)速的控制量...
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】為什么曲軸位置傳感器的信號(hào)一般在該缸的壓縮上止點(diǎn)前70°左右產(chǎn)生？
答案：
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，信號(hào)盤上的細(xì)和凸緣使磁頭與信號(hào)盤之間的磁通發(fā)生變化，在磁頭上的線圈中便產(chǎn)生與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置相關(guān)的周期...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】?jī)筛淄瑫r(shí)點(diǎn)火的能量消耗是否為單缸點(diǎn)火的兩倍？
答案：
不是。同時(shí)點(diǎn)火即用一個(gè)點(diǎn)火線圈對(duì)到達(dá)壓縮和排氣上止點(diǎn)的兩個(gè)汽缸同時(shí)點(diǎn)火，處于壓縮的一缸，混合氣被點(diǎn)燃而做功，正在排氣的另...
