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A.構(gòu)造因素
B.儲(chǔ)層因素
C.流體因素
D.注采狀況
A.氣藏的天然能量
B.儲(chǔ)層的有效厚度
C.儲(chǔ)層的含氣飽和度
D.儲(chǔ)層非均質(zhì)性
A.邊外注水
B.邊緣注水
C.邊內(nèi)注水
A.未動(dòng)用或基本未動(dòng)用的剩余油層
B.已動(dòng)用油層的平面剩余油滯留區(qū)
C.已動(dòng)用油層的未動(dòng)用厚度
D.水淹層內(nèi)的微觀規(guī)模剩余油
A.水體位于油層的邊部
B.統(tǒng)一的水動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)
C.含油高度大于儲(chǔ)層厚度
D.單油層厚度小，由多層油層組合而成
最新試題
潛伏剝蝕突起油氣藏也可稱為古潛山油氣藏。
裂縫性油氣藏在鉆井過程中常發(fā)生放空、漏失等現(xiàn)象。
由于沉積基底存在地形突起（如結(jié)晶基巖、堅(jiān)硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等），導(dǎo)致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周圍變厚，從而造成差異壓實(shí)，形成披覆背斜圈閉。
在最后一次區(qū)域性油氣運(yùn)移以后形成的圈閉，通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后，油氣重新聚集，新圈閉才有可能被油氣充注。
裂縫性油氣藏是指油氣儲(chǔ)集的空間和滲濾通道主要靠構(gòu)造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。
水動(dòng)力在油氣二次運(yùn)移過程中既可以作為動(dòng)力也可以作為阻力。
不可能存在自生自儲(chǔ)自蓋式的生儲(chǔ)蓋組合類型。
溢出型油氣差異聚集中，充滿石油的圈閉，可以作為天然氣聚集的有效圈閉；而充滿天然氣的圈閉，不再是石油聚集的有效圈閉。
生烴強(qiáng)度是指盆地單位面積內(nèi)某一層系的烴源巖的生烴量。
強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)可能造成研究區(qū)內(nèi)大規(guī)模的油氣藏破壞。