單項(xiàng)選擇題航行中()收聽(tīng)對(duì)時(shí)信號(hào)一次,校準(zhǔn)駕駛臺(tái)天文鐘和電臺(tái)時(shí)鐘,并記錄在電臺(tái)日志上。

A.每班次
B.每?jī)商?br /> C.每天
D.每星期


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3.單項(xiàng)選擇題國(guó)際上強(qiáng)制船臺(tái)值守的MF/HFDSC遇險(xiǎn)與安全頻率是()。

A.2177.0kHz、8414.5kHz
B.2174.5kHz、8414.5kHz
C.8414.5kHz、12577.0kHz
D.2187.5kHz、8414.5kHz

4.單項(xiàng)選擇題在A.4海區(qū)航行的船舶,配備的設(shè)備必須包括()

A.InmA rsA t-F船站
B.InmA rsA t-B船站
C.InmA rsA t-C船站
D.MF/HF中高頻組合電臺(tái)

5.單項(xiàng)選擇題按要求安裝有MF無(wú)線電裝置的船舶,應(yīng)在()頻率上保持連續(xù)值守。

A.2174.5kHz
B.156.8kHz
C.2187.5kHz
D.2177.5kHz

最新試題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()

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為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

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C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

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以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()

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在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

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HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()

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在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。

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NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

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