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目前,世界主要汽車制造商生產(chǎn)的大多數(shù)新能源汽車上均采用了以CAN、LIN、DDB、MOST等為代表的網(wǎng)絡控制技術,將車輛控制系統(tǒng)簡化為節(jié)點模塊。
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電動車空調(diào)ECU控制鼓風機工作,向PTC加熱器輸送空氣,當空氣吹過PTC加熱器時,空氣被加熱變?yōu)榕瘹馑腿胲噧?nèi)。
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因為PTC具有低溫低電阻特性,所以能夠在溫度較低時,提供大功率制熱,在較短時間內(nèi)提供大量制熱能量。
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