單項(xiàng)選擇題在點(diǎn)火系中，IGF為（）信號(hào)。
A.點(diǎn)火正時(shí)
B.點(diǎn)火確認(rèn)
C.爆燃
D.喘振
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1.單項(xiàng)選擇題在點(diǎn)火系中，IGT為（）信號(hào)。
A.點(diǎn)火正時(shí)
B.點(diǎn)火確認(rèn)
C.爆燃
D.喘振
2.單項(xiàng)選擇題在油泵啟動(dòng)時(shí)，聽(tīng)到的噪聲明顯增大，說(shuō)明（）。
A.燃油泵出現(xiàn)了故障
B.油泵正常
C.主繼電器故障
D.油泵電機(jī)短路
3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)空調(diào)開(kāi)關(guān)接通時(shí)，真空電磁閥打開(kāi)使（）接通從而實(shí)現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速的提升。
A.真空驅(qū)動(dòng)器與單向閥
B.真空驅(qū)動(dòng)器與進(jìn)氣歧管
C.真空膠管與單向閥
D.真空膠管與進(jìn)氣歧管
4.單項(xiàng)選擇題為了產(chǎn)生好的可燃混合氣，必需檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的（），然后適時(shí)噴射必要數(shù)量的燃料。
A.冷卻水溫度
B.進(jìn)氣量
C.進(jìn)氣溫度
D.是否加速
5.單項(xiàng)選擇題電控懸架系統(tǒng)中，空氣彈簧的大空氣通道被打開(kāi)，主氣室與副氣室之間的流量最大，此時(shí)懸架剛度處于（）。
A.“低狀態(tài)”
B.“中狀態(tài)”
C.“高狀態(tài)”
D.“軟狀態(tài)”
最新試題
門(mén)鎖執(zhí)行器通常不使用（）作為動(dòng)力源。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
.汽車(chē)SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，燃料增量（）于空氣增量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在一個(gè)完整的車(chē)燈電路中，開(kāi)關(guān)閉合，蓄電池（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，泠卻水溫度越低，燃料噴射時(shí)間（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源（）取得。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng)，這種情況大部分是可以通過(guò)（）使蓄電池恢復(fù)使用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)磁場(chǎng)繞組通電時(shí)，每次不應(yīng)超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和（）是否符合要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題