寧天城際一期工程將要采用B2型車輛6節(jié)編組的形式。

寧天城際一期可以在CBTC-ATPM和CBTC-ATO模式下雙向線路運行。

寧天城際車載通過信標組MTIB進行輪徑自動校準。

寧天城際最大的定位誤差為50米，一旦超過該誤差，CC將失去定位。

車站只有處于站控模式下，車站值班員才可對道岔進行單獨鎖閉和單獨解鎖。