A.含砂霧封層
B.稀漿封層
C.微表處封層
D.碎石封層
你可能感興趣的試題
A.龜裂
B.塊狀裂縫
C.波浪擁包
D.橫向裂縫
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.施工單位
D.設(shè)計(jì)單位
A.纜索吊裝法
B.提升法
C.浮運(yùn)整孔架設(shè)法
D.逐孔拼裝法
A.初壓
B.預(yù)壓
C.復(fù)壓
D.終壓
A.標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)
B.標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)
C.施工組織總設(shè)計(jì)
D.單項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
下列梁式橋類型中,()適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋,還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。
路基中排水暗管堵塞時(shí),宜采用的疏通方法有()。
養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過(guò)驗(yàn)收的,由()負(fù)責(zé)返修。
較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是()。
總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過(guò)程中的造價(jià)變化、工程變更、合同支付以及預(yù)估決算等造價(jià)管理動(dòng)態(tài)信息的是()。
以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí),()墻面坡度較陡,下墻墻背又為仰斜,故可降低墻高,減少基礎(chǔ)開挖工程量,避免過(guò)多擾動(dòng)山體的穩(wěn)定。
下列關(guān)于爬坡車道的表述中,正確的是()。
適用于表面有松散麻面、滲水、瀝青老化且抗滑性能較好的瀝青路面,但不適用于由酸性巖石、鵝卵石等破碎集料鋪筑的瀝青路面,屬于瀝青路面封層技術(shù)中的()。
下列屬于單礦巖的是()。
下列涵洞中,僅在深溝高路堤或允許壅水但不危害農(nóng)田時(shí)采用的是()