A.賣方不必給予買方關(guān)于貨物已按規(guī)定交至船上的充分的通知
B.賣方必須給予買方關(guān)于貨物已按規(guī)定交至船上的充分的通知
C.賣方因遺漏或不及時項(xiàng)買方發(fā)出裝船通知，而使買方未能及時辦妥貨運(yùn)保險所造成的后果，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任
D.賣方因遺漏或不及時項(xiàng)買方發(fā)出裝船通知，而使買方未能及時辦妥貨運(yùn)保險所造成的后果，由買方自行負(fù)責(zé)
E.賣方可以自行決定是否給予買方關(guān)于貨物已按規(guī)定交至船上的充分的通知
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A.已裝船提單
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C.記名提單
D.備運(yùn)提單
E.提示提單
A.貨物收據(jù)
B.運(yùn)輸契約的證明
C.物權(quán)憑證
D.報關(guān)依據(jù)
E.稅收憑證
A.海運(yùn)提單
B.國際鐵路運(yùn)單
C.路運(yùn)承運(yùn)收據(jù)
D.航空運(yùn)單
E.發(fā)票
A.航空運(yùn)單號，在運(yùn)單的右上角印有航空運(yùn)單號碼，其中前三位是航空公司的代號
B.代理人的國際航空運(yùn)輸協(xié)會代號，按實(shí)際情況填寫，亦可不填
C.會計事項(xiàng)，填托運(yùn)人賬號、信用卡號、費(fèi)用結(jié)算等有關(guān)會計事物方面的內(nèi)容
D.商品編號，填寫國際航空公司運(yùn)輸協(xié)會制定的特種商品運(yùn)價編號
E.路線，該欄填寫預(yù)定的航空路線，實(shí)際運(yùn)輸時，承運(yùn)人可改變航行路線，運(yùn)費(fèi)按實(shí)際情況的路線收取
A.路線
B.航班／日期
C.運(yùn)費(fèi)
D.收貨人名址
E.到達(dá)站
最新試題
1993年12月31日前批準(zhǔn)設(shè)立的外商投資企業(yè)自營出口或委托出口的自產(chǎn)貨物可以給予免稅并退稅。
我國負(fù)責(zé)管理、簽發(fā)進(jìn)口許可證的機(jī)構(gòu)是對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部及其授權(quán)的省級對外貿(mào)易管理部門和外經(jīng)貿(mào)部駐主要口岸特派員辦事處。
電開是指以電報、電傳等方式開立信用證，主要適用于裝運(yùn)期較長的信用證的開立。
信用證條款與合同可以不一樣，單據(jù)條款要明確。
辦理索賠必須在一定的時間內(nèi)才有效，時效一般為五年。
我國進(jìn)口合同使用FOB術(shù)語，在預(yù)約保險合同中議定了平均運(yùn)費(fèi)率和平均保險費(fèi)率，則進(jìn)口貨物的保險金額為F0B價×[1+平均運(yùn)費(fèi)率]/[1-平均保險費(fèi)率]。
在托收項(xiàng)下，中國銀行收到全套裝運(yùn)單據(jù)和匯票后，開立“進(jìn)口付款通知書”，交進(jìn)口企業(yè)，在規(guī)定的期限內(nèi)通知銀行付款或承兌。
出口收匯核銷是指國家外匯管理部門根據(jù)國家外匯管理的要求，，對出口單位貨物出口后的收匯情況進(jìn)行監(jiān)管，確保出口貨款已經(jīng)收回或按規(guī)定使用的一項(xiàng)制度。
在國際貿(mào)易中，向承運(yùn)人索賠，期限為貨物到達(dá)目的港交貨后二年之內(nèi)。
進(jìn)口許可證申請表中的原產(chǎn)地國[地區(qū)]是指商品進(jìn)行出口商的國別（地區(qū)）。