單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1910年統(tǒng)一海難援助和救助某些法律規(guī)定公約》的規(guī)定，各締約國有權(quán)保留通過本國立法的規(guī)定，如（），訴訟時(shí)效期限應(yīng)予延長。
A.未能在原告住所的國家領(lǐng)水內(nèi)扣押獲救船舶
B.未能在原告主要營業(yè)所在地國家扣押獲得救助的船舶
C.未能提起任何訴論
D.AB
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1910年統(tǒng)一海難援助和救助某些法律規(guī)定公約》的規(guī)定，由于救助而引起的訴訟，如所有利害關(guān)系人與審理案件的法院屬于同一國家，則（）
A.該公約的規(guī)定仍然適用
B.應(yīng)適用國內(nèi)法的規(guī)定，而該公約的規(guī)定不適用
C.該公約的規(guī)定部分地適用
D.由救助人和被救助人決定該公約的規(guī)定是否適用
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1910年統(tǒng)一海難援助和救助某些法律規(guī)定公約》的規(guī)定，船長在海上發(fā)現(xiàn)遭遇生命危險(xiǎn)的每一個(gè)人，即使是敵人，都必須援助，這樣做對(duì)其船舶、船員和旅客沒有嚴(yán)重危險(xiǎn)，該規(guī)定（）
A.對(duì)任何船舶之間都適用
B.只適用于非締約國之間的船舶
C.只適用于締約國所屬船舶之間
D.只在救助船舶與被救助船屬同一國家所有時(shí)才適用
最新試題
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
題型：單項(xiàng)選擇題
某船在進(jìn)港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動(dòng)，這項(xiàng)操作可能會(huì)導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中，（）被認(rèn)為是最適宜的原則。
題型：單項(xiàng)選擇題
在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有（）
題型：單項(xiàng)選擇題