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斜拉橋按加勁梁類型可分為飄浮體系、半漂浮體系、連續(xù)剛構(gòu)體系、塔梁固結(jié)體系、塔梁墩固結(jié)體系。
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斜拉索施工時軟牽引較硬牽引的牽引力更大,能重復(fù)利用。
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多項選擇題
多塔纜索承重橋梁剛度提升可以采用主纜與鞍座間摩擦力來實現(xiàn),增大摩擦力的途徑包括()。
A.采用四氟乙烯板
B.增大摩擦系數(shù)
C.增大壓力
D.增加摩擦面
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