筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。

渦輪增壓器經常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。

運轉中清洗廢氣渦輪只有水洗法。

不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫，其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。

用（）檢測進氣系統(tǒng)的氣密性。

將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動機加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。

汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個燈是支路上還安裝了保險片。

現在轎車的電喇叭一般情況下是不能調節(jié)音量和音調。

電子儀表板和一般電子設備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹慎，防止失誤而造成損壞。

每臺增壓器隨機配備有一套專用工具，在拆卸時要予以充分利用。