根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

動力轉(zhuǎn)向失靈時，能用機械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。

萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。

下列關(guān)于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計要求，哪些選項正確？（）

后備系數(shù)是離合器設(shè)計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

萬向節(jié)設(shè)計要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

雙領(lǐng)蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。