35kV新線路設(shè)備投運應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。

無人值班變電站站內(nèi)不設(shè)固定運行值班崗位，由集控站（監(jiān)控中心）及巡視操作隊完成運行維護和值班監(jiān)視工作。

電力系統(tǒng)發(fā)生串聯(lián)諧振可能導(dǎo)致系統(tǒng)某些元件出現(xiàn)嚴重的過電壓。

在運行中的電力系統(tǒng)上操作時，誤操作事故的后果有：造成系統(tǒng)瓦解和中斷用戶用電；造成設(shè)備損壞；造成人身傷害。

溫度每升高1℃蓄電池容量0.8%。

主變驗收項目包括一、二次設(shè)備的安裝、大修、小修、預(yù)試和調(diào)試。

斷路器回路在正常狀態(tài)下電阻很大，正常運行中因通過較大電流引起的發(fā)熱在斷路器的許可范圍內(nèi)。

操作時發(fā)現(xiàn)電氣閉鎖，應(yīng)立即向調(diào)度匯報，并停止操作，冷靜分析。禁止盲目解鎖。

對35kV新線路進行驗收時，盤、柜的接地應(yīng)牢固，有標識，盤面清潔，漆膜完好，無凹坑。

變電運行人員的培訓(xùn)應(yīng)本著面向生產(chǎn)、聯(lián)系實際、按需培訓(xùn)、講求實效的原則。