單項(xiàng)選擇題鉸制孔螺栓一般使用()材料。
A.碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.鑄鋼
C.不銹鋼
D.鑄鐵
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1.單項(xiàng)選擇題軸套套在尾軸()上。
A.軸干
B.軸瓦
C.軸承
D.軸頸
2.單項(xiàng)選擇題在船舶軸系計(jì)算時(shí),通常以()作為基本軸徑,然后再計(jì)算其他軸徑。
A.推力軸
B.中間軸
C.尾軸
D.螺旋槳軸
3.單項(xiàng)選擇題軸頸的長(zhǎng)度一般()軸承長(zhǎng)度。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不一定
4.單項(xiàng)選擇題軸干的直徑通常比軸頸()。
A.大
B.小
C.相等
D.不一定
5.單項(xiàng)選擇題螺旋槳軸最末端的()是為減少槳后面的渦流損失而設(shè)置的。
A.螺紋
B.鍵槽
C.導(dǎo)流罩
D.錐體
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最新試題
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是()
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油潤(rùn)滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套,加工后進(jìn)行()MPa 水壓試驗(yàn)檢驗(yàn),不得有任何滲漏。
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若爆發(fā)壓力偏低,排氣溫度偏低,通常是供油量();爆發(fā)壓力過(guò)高、排氣溫度正??赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象,可采取的措施有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中,關(guān)于其軸向間隙測(cè)量做法正確的是()
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柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中,滑油壓力應(yīng)()冷卻水壓力;滑油壓力可用()調(diào)節(jié)。
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