單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的排氣污染大約占汽油機(jī)總污染量的()。

A.25%-45%
B.45%-65%
C.65%-85%
D.75%-95%


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1.單項(xiàng)選擇題汽車排期中NOx用()測量。

A.不分光紅外線分析儀
B.化學(xué)發(fā)光分析儀
C.氫火焰離子型分析儀
D.煙度計(jì)

2.單項(xiàng)選擇題()通過在室內(nèi)模擬汽車各工況的行使情況,實(shí)現(xiàn)對汽車各工況的排放測量。

A.底盤測功系統(tǒng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)臺架
C.采樣系統(tǒng)
D.微粒測量設(shè)備

4.單項(xiàng)選擇題汽車排期中CO和CO2用()測量。

A.不分光紅外線分析儀
B.化學(xué)發(fā)光分析儀
C.氫火焰離子型分析儀
D.煙度計(jì)

5.單項(xiàng)選擇題三效催化轉(zhuǎn)化器中的催化劑不包括()。

A.鉻
B.鉑
C.鈀
D.銠

最新試題

重點(diǎn)污染源一般具有污染物排放種類多、排放污染物超標(biāo)嚴(yán)重、影響范圍廣和危害程度大的特點(diǎn)。

題型:判斷題

關(guān)于高斯擴(kuò)散模式的成功運(yùn)用是具有一定的假設(shè)前提的,因此使用時(shí)應(yīng)注意()。

題型:多項(xiàng)選擇題

電動(dòng)汽車沒有直接的空氣污染,它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。

題型:判斷題

以下哪項(xiàng)不屬于中國大氣污染的原因?()

題型:單項(xiàng)選擇題

環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價(jià)中的超標(biāo)倍數(shù)法,所采用超標(biāo)項(xiàng)目的濃度限制標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)評價(jià)對象所在區(qū)類而定,一般一類區(qū)采用(),二類區(qū)采用二級濃度限值標(biāo)準(zhǔn),一級濃度限值()二級濃度限值。

題型:填空題

發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氮氧化物量主要與下列哪些因素有關(guān)?()

題型:多項(xiàng)選擇題

型煤固硫技術(shù)的影響因素很多,起主要作用的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

氣象的動(dòng)力因子主要是指()和(),其對污染物在大氣中的()和()起著決定性作用。

題型:填空題

一般來說,一、二級項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評價(jià)比三級項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評價(jià)復(fù)雜。

題型:判斷題

污染監(jiān)控點(diǎn)一般設(shè)置在污染源聚集區(qū)附近,而區(qū)域點(diǎn)和背景點(diǎn)則盡量遠(yuǎn)離污染源聚集區(qū)。

題型:判斷題