A.減少輪對(duì)與抱軸瓦的摩擦
B.使油箱中的油通過(guò)毛線吸上來(lái),在軸與軸瓦間隙之間的負(fù)壓下運(yùn)動(dòng)
C.潤(rùn)滑相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的部位及大小齒輪
D.提高使用壽命
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A.電力機(jī)車軸箱安裝在車軸兩端軸頸上
B.它是連接構(gòu)架和輪對(duì)的活動(dòng)關(guān)節(jié),將機(jī)車簧上部分的靜負(fù)荷及動(dòng)負(fù)荷傳遞給輪對(duì),并將來(lái)自輪對(duì)的牽引力或制動(dòng)力傳到架構(gòu)上去
C.同時(shí)傳遞輪對(duì)與構(gòu)架之間的橫向和縱向作用力
D.使輪對(duì)支撐在鋼軌上
A.要確認(rèn)機(jī)車所有裝置良好,親自確認(rèn)調(diào)壓室、變壓器室、地溝內(nèi)、機(jī)車下部無(wú)作業(yè)人員
B.與其他人員呼喚應(yīng)答,并鳴笛
C.其他人員處于安全位置后,再做高壓試驗(yàn)
D.確認(rèn)網(wǎng)壓符合作業(yè)要求
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最新試題
機(jī)車上選用彈簧(如一系懸掛、二系懸掛、摩擦減振器、儲(chǔ)能制動(dòng)器中的彈簧),主要是利用彈簧的()
在構(gòu)架檢修過(guò)程中,如果檢查部位存在油泥、污垢,須采用()方法清潔相關(guān)部位。
滑動(dòng)軸承工作時(shí)軸瓦與軸頸直接接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng),將產(chǎn)生摩擦、磨損和發(fā)熱,故滑動(dòng)軸承常見的失效形式有()
游標(biāo)卡尺進(jìn)行“長(zhǎng)度測(cè)量”實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意()
根據(jù)牽引電機(jī)懸掛方式的不同,驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)形式有()