A.氮?dú)?br/>B.氫氣
C.蒸汽
D.工業(yè)風(fēng)
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A.打開(kāi)各個(gè)部位的放空閥
B.關(guān)閉所有放空閥門
C.打開(kāi)塔頂?shù)姆趴臻y
D.打開(kāi)塔底的放空閥
A.自下而上
B.自上而下
C.從中間分別向上、向下
D.無(wú)所謂
A.停工進(jìn)度縮短
B.停工進(jìn)度延長(zhǎng)
C.生產(chǎn)造成較大波動(dòng),危害生產(chǎn)
D.操作更加穩(wěn)定
A.聯(lián)鎖停車
B.加熱爐故障
C.加快停工速度
D.造成較大波動(dòng),不利生產(chǎn)操作
A.反應(yīng)系統(tǒng)壓力波動(dòng)
B.高溫高壓法蘭發(fā)生泄漏
C.循環(huán)氫壓縮機(jī)故障
D.聯(lián)鎖動(dòng)作
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最新試題
裝置進(jìn)油后,要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查,防止跑漏。()
為保持反應(yīng)器的物料平衡,每次提高進(jìn)料量應(yīng)連續(xù)調(diào)整。()
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。()
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
對(duì)于加氫裂化催化劑的硫化劑,二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。()
采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路,有利于克服來(lái)自主回路的干擾。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
開(kāi)工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來(lái)控制。()