A.人力資源社會(huì)保障部
B.交通運(yùn)輸部質(zhì)量監(jiān)督站
C.交通運(yùn)輸部、人力資源社會(huì)保障部
D.交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心
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A.1、24
B.2、12
C.1、12
D.2、24
A.2011年10月25日
B.2011年12月1日
C.2012年3月1日
D.2012年1月1日
A.《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》
B.《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》
C.《公路法》
D.《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)管理辦法》
A.公路建設(shè)
B.試驗(yàn)檢測(cè)人員
C.試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)
D.工地試驗(yàn)室從業(yè)人員
A.7個(gè)
B.5個(gè)
C.2個(gè)
D.1個(gè)
最新試題
以下數(shù)值修約到小數(shù)點(diǎn)后兩位,最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
已知某儀器對(duì)某測(cè)量對(duì)象的測(cè)量結(jié)果和該測(cè)量對(duì)象的標(biāo)準(zhǔn)值,則示值誤差可以用()來估計(jì)。
對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí),可根據(jù)儀器設(shè)備使用場(chǎng)合的實(shí)際需要,檢驗(yàn)必要的全部分計(jì)量參數(shù)。()
兩個(gè)獨(dú)立隨機(jī)變量之和的方差等于它們各自方差之和。()
用游標(biāo)卡尺對(duì)一個(gè)標(biāo)稱值為x 的量塊進(jìn)行測(cè)量,測(cè)得值為x,則對(duì)測(cè)量誤差的表示正確的有()。
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)中所有與檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)相關(guān)的指導(dǎo)書、標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)和參考數(shù)據(jù),應(yīng)保持現(xiàn)行有效且易于獲取。()
實(shí)驗(yàn)室不應(yīng)允許客戶進(jìn)入實(shí)驗(yàn)相關(guān)區(qū)域,以保持實(shí)驗(yàn)工作的獨(dú)立性和公正性。()
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)檢測(cè)制度、標(biāo)準(zhǔn)等從事檢驗(yàn)檢測(cè)工作,檢驗(yàn)檢測(cè)方法不得與標(biāo)準(zhǔn)方法存在偏離。()
因工作進(jìn)度滯后,公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)可將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)能力等級(jí)和資質(zhì)的其他機(jī)構(gòu)以保證按期完成檢測(cè)任務(wù)。()
下面關(guān)于抽樣檢測(cè)的特點(diǎn),敘述不正確的是()。