當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷后應(yīng)迅速關(guān)閉除氧器的進(jìn)氣門，防止造成汽輪機(jī)水沖擊。

主抽氣器運(yùn)行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級(jí)進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級(jí)比一級(jí)高0.1MPa。

簡(jiǎn)述汽輪機(jī)發(fā)生驟增負(fù)荷事故的象征。

簡(jiǎn)述主抽氣器的運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容。

主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽管道法蘭、軸封信號(hào)管汽缸結(jié)合面處冒出白色濕汽或?yàn)R出水滴時(shí)應(yīng)（）并開(kāi)啟各路疏水。

減溫減壓器的解除步驟有哪些？

在負(fù)荷變動(dòng)的情況下，機(jī)組振動(dòng)增大或有異音時(shí)，需要降低負(fù)荷，同時(shí)對(duì)哪些項(xiàng)目進(jìn)行檢查？

除氧器在投入前應(yīng)做哪些檢查與準(zhǔn)備工作？

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過(guò)冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，汽壓變化范圍在2.15～2.54MPa，汽溫變化范圍在370～40度。